Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18C: Tiến độ đang được đẩy nhanh

Những ngày này đến công trường thi công quốc lộ (QL) 18C Tiên Yên - Hoành Mô (Bình Liêu), đâu đâu chúng tôi cũng bắt gặp không khí thi công sôi động. So với cách đây khoảng 4 tháng thì quả thật khác rất nhiều bởi khi đó xe máy nằm chờ do thiếu vốn cũng như vướng giải phóng mặt bằng.

Ông Hoàng Văn Bình, Phó Giám đốc Ban Dự án các công trình giao thông (Sở GT-VT) cho biết: Do khó khăn về vốn (năm 2010 kinh phí tỉnh ứng trước 70 tỷ đồng) nên thời gian đầu tiến độ thi công dự án chậm. Tháng 10-2011 tỉnh tiếp tục ứng 110 tỷ đồng cho dự án qua đó khó khăn về vốn được giải quyết, các đơn vị thi công tích cực huy động máy móc, nhân lực, đẩy nhanh tiến độ dự án. Nhà thầu tích cực đẩy nhanh và tăng cường thi công các hạng mục đào đắp nền đường và công trình thoát nước, đã huy động 40 chiếc máy xúc; máy ủi 50 chiếc; ô tô 50 xe; máy san 8 chiếc; máy lu 23 chiếc. Đến thời điểm này đào nền các loại được 737.393/ 1.491.510m3, đạt 49,4%; đắp nền k95 đạt 340.685/ 672.956m3, đạt 50,6% khối lượng công việc; cống các loại 54/188 cái, đạt 28,7%; tổng giá trị xây lắp 112.500/389.255 triệu đồng, đạt 28,8%. Tổng giá trị thực hiện bao gồm cả giải phóng mặt bằng và chi khác đạt trên 185 tỷ đồng. Ông Nguyễn Minh Quang, Giám đốc điều hành thi công gói thầu 5 cho biết: Hiện trên toàn gói thầu do liên danh nhà thầu Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 122 (CienCo 1) và Công ty CP Xây dựng Vạn Xuân, chúng tôi triển khai 7 mũi thi công nền với 13 máy xúc, 16 ô tô, 8 lu, 6 máy ủi hiện đã giải bây (lớp cấp phối đá dăm) được 400m và hiện đang phấn đấu hoàn thành thông nền (gói thầu 5 dài gần 10km) vào dịp trước Tết Nguyên đán Nhâm Thìn 2012 và với tiến độ thi công như hiện nay sẽ hoàn thành toàn bộ gói thầu vào tháng 11-2012.  

Thi công cống thoát nước thuộc gói thầu số 4 dự án cải tạo, nâng cấp QL18C. Ảnh: THÁI CẢNH

Để có được tiến độ như thời gian vừa qua, bên cạnh việc UBND tỉnh ứng vốn kịp thời cho dự án thì không thể không nói đến những nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng của 2 địa phương Tiên Yên và Bình Liêu. Sau khi có chỉ đạo của UBND tỉnh về công tác giải phóng mặt bằng, các địa phương nói trên đã rất tích cực triển khai đến nay cơ bản đáp ứng yêu cầu về mặt bằng cho các nhà thầu thi công. Cụ thể toàn tuyến có chiều dài 42km, đi qua địa bàn 2 huyện Tiên Yên và Bình Liêu. Tổng diện tích thu hồi làm đường 939.212m2 ảnh hưởng đến 1.300 hộ dân và hạ tầng kỹ thuật (đường điện 35KV, 0,4KV và đường nước). Đến nay trên địa bàn huyện Tiên Yên (chiều dài cần giải phóng mặt bằng 15,404km) hiện đã cơ bản bàn giao đủ chỉ còn vài đoạn chỉnh tuyến qua cầu Khe Soong và cầu Vân Mây. Huyện Bình Liêu chiều dài cần giải phóng mặt bằng là trên 26,5km, đến nay đã bàn giao được 22,14km đoạn còn lại chưa bàn giao là các đoạn chỉnh tuyến (cầu Mạt Trạt, cầu Bắc Lịch và cầu Pắc Hoóc).

Thi công cống nền đường trên QL18C (gói thầu 5).

Theo phấn đấu dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2012, hiện nay chủ đầu tư đang tích cực chỉ đạo các nhà thầu tập trung hơn nữa trong giai đoạn từ nay đến hết mùa khô để tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công. Đồng thời hoàn thiện đấu thầu gói thầu thi công cầu trên tuyến trước Tết Nguyên đán Nhâm Thìn để sau Tết khởi công.

Toàn bộ dự án cải tạo, nâng cấp toàn tuyến QL18C có tổng mức đầu tư trên 785 tỷ đồng từ vốn ngân sách Nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn khác. Sau khi hoàn thành, đường được cải tạo, nâng cấp từ đường cấp V miền núi lên tiêu chuẩn đường cấp III miền núi sẽ có chiều rộng mặt đường 8m, gia cố lề 2 bên 2x0,5m; kết cấu mặt đường bê tông nhựa; tốc độ thiết kế 60km/h. Tuyến đường cơ bản bám sát theo hiện trạng đường hiện tại và có cải nắn hình diện tại một số vị trí để đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật đường, cải tạo phương án tuyến lớn tại 3 đoạn là: Đoạn tránh qua khu vực thị trấn Tiên Yên, đoạn tránh dốc Cô Tiên (xây mới 2 cầu khẩu độ lớn bắc qua sông Tiên Yên) và đoạn tránh thị trấn Bình Liêu. Sau khi cải tạo, nâng cấp chiều dài của tuyến đường sẽ còn 41,97km (giảm 6km so với trước khi cải tạo, nâng cấp).

Thái Cảnh